華人是世界上集裝柜制做世界強國，制做了約90%的集裝貨。年年約有三百萬TEU的新造集裝貨要求量，集裝貨材料要求量逐步持續增長。

 在201六年在之前，集裝車涂裝工藝主要是進行萃取劑型油漆，其實，德威油漆自201六年擺脫了相關行業壟斷行業，其水性樹脂集裝車油漆在國產行業專業市場支配權已經超過70%的占額，全.球行業專業市場占額約為45%左右時間。

 在國家的環境保護請求的促進推動下，集裝貨的行業正漸漸偏向操作丙烯酸乳液漆上。給出的環境保護部的數據表格，操作萃取劑型漆上每季度會導致約40萬噸的VOCs尾氣進行排放標準標準。而每采用每噸丙烯酸乳液外墻乳膠漆，需要少0.3-0.5噸的VOCs尾氣進行排放標準標準量，而使年尾氣進行排放標準標準量少約90%。丙烯酸乳液外墻乳膠漆的大范圍采用為全國的工作生態環境保護措施做好了首要重大貢獻。

目前材料服務行業領域積極臨轉型上升，生態維護原因亟須接受重要，材料服務行業領域要求向墨綠色上升進步。水溶性集裝貨材料正當在短時間參與到新國際爭奪，丙烯酸乳液不飽和樹脂制造商-天津青田改進措施要關心新國際原則、不停加強認正，并不停的創新，為行業領域的發展畫出榮譽獎。

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